Архив тега » хозяйство «

Азия. Самое самое

Азия

Азия —  часть света. Она самая большая  на земле. На ее территории  много мировых  природных и экономических рекордов.  Есть самое самое  на территории части света, как река, озеро, горы, страны и т. д.

Часть света Азия почти полностью находится по отношению к экватору в северном полушарии, за исключением части островов Юго – Восточной Азии. Самая северная материковая точка Азии мыс Челюскин (77 град 43 мин.с. ш.),  а островная точка — остров Комсомолец в архипелаге Северная Земля(81 град 16 мин. с.ш.ш).

Самая южная материковая точка Азии — мыс Пиай на Малаккском полуострове 1 град. 16 мин. с. ш.  Самая южная островная точка – остров Дана (11 град ю. ш.), рядом с о. Тимор.

Самый западный мыс Баба на полуострове Малая азия (26.град. в. д.).

Самая восточная материковая оконечность — мыс Дежнева (169 град 40 мин. в.д.), самый восточный остров  — Ратманова (169 град. з. д.)

Мировые рекорды Азии

1.Часть света  Азия самая большая в мире  по площади – 44,5 млн. кв.км. далее »

Хозяйство Крыма

Крым

Флаг, герб Крыма

Республика Крым находится  на территории Крымского полуострова России, расположенного на юго – западе страны. Крым присоединен к России 19. 04. 1788 года по указу Екатерины Великой.  18. 10. 1921 Крым стал Крымской автономной областью в составе РСФСР, в 1945 году был переименован в Крымскую область. В 1978 Крым был передан Украине. С 2014 года Крым воссоединился с Россией. Крым и город Севастополь – два  субъекта  РФ. Столица Республики Крым город Симферополь.

Республика Крым занимает площадь 27 000 кв. км. Главный город Севастополь.

Экономико – географическое положение

Крым

Республика Крым находится в юго – западной части России. Она граничит только с Украиной. Побережье в северной части узкого Перекопского перешейка. Республики Крым омывает с севера и востока Азовское море, а с запада и юга Черное море, что создает хорошие возможности использовать побережье морей для развития отрасли туризма и отдыха, сами моря для торговли с другими странами. С вводом в действие строящегося Крымского моста от материковой части РФ, то есть полуострова Тамань,  до Керченского полуострова будут более интенсивно развиваться экономические отношения республики с регионами РФ и зарубежными странами. Крайняя северная точка Крыма находится на Пререкопском перешейке, южная мыс Николая, западная мыс Прибойный на полуострове Тарханкут, восточная мыс Фонарь на Керченском полуострове. Географическим центром Крыма у села Азов.

В северной части  республики находятся равнины степного Крыма, на юге Крымские горы, у черноморского побережья которых находится область субтропиков.

Береговая линия изрезана, есть заливы, на побережьях которых находятся порты. В Азовском море крупные заливы Сиваш, Казантипский и Арабатский.  В Черном море  — Каркинитский, Каламитский, Феодосийский заливы. Наиболее крупные порты на юго – западе Севастополь, западе  Евпатория, востоке Керчь.

Вдоль северо – восточного побережья Крыма тянется полуостров Арабатская стрелка протяженностью 120 км и шириной от 200 метров до 7 км на юге. Между этой стрелкой и побережьем находится мелководный залив Сиваш.

Население

В республике Крым по данным на 2014 год проживало 2 340 931 человек. Национальный состав населения пестрый. Так русские составляют 65,31 %, украинцы 15,08%, крымские татары 10,17%, татары 1,97%, белорусы, 0,95%.  Доля армян, поляков, немцев, молдаван, евреев, греков, цыган вместе взятых около 1%. далее »

Крымский мост

Крымский мост

Крымский мост – главная стройка России с 2016 года. Это будет самый крупный мост Европы, ощей протяженностью 19 км. Он  строится через Керченский пролив и соединит Керченский полуостров Крыма и полуостров Тамань Краснодарского края, остров Тузла и Тузлинскую косу. Его строительство началось в марте 2016 года  и будет закончено в 2019 году. Он будет состоять из автомобильного и железнодорожного моста, которые будут расположены рядом. Крымский мост будет частью кольцевой дороги вокруг Черного моря. В декабре 2018 года планируется запуск автомобильной части моста, а 2019 году железнодорожного.Мост и  подходы к мосту будут частью автострады А – 290 Керчь – Новороссийск и А – 260 «Таврида» Керчь – Симферополь – Севастопоь. Крымский мост  в будущем станет стимулом более интенсивного развития хозяйства Крыма.

Из истории моста

Проекты строительства моста через Керченский пролив и остров Тузла составлялись в России еще в начале 20 века.

В 1942 – 1943 г. во время оккупации Керченского полуострова Германией немцы создали канатную дорогу, по которой доставлялось  в сутки  до одной тысячи тонн  грузов для 14 наступающих дивизий 17 армии Гитлера. Весной 1944 года немцы разрушили канатную дорогу.

После освобождения советской армией Крыма весной  1944 года от немецких захватчиков сразу началось строительство Керченского железнодорожного моста, и к  ноябрю 1944 года повезли по этому мосту первые грузы. А полностью мост был достроен к началу 1945 года. Мост был построен на деревянных сваях длиной 30 метров. Длина моста была 4,5 км, а ширина около 3 метров. Мост имел 111 пролетов по 27,3 метра. Было два разводных пролета  длиной по 27 метров и два по 55 метров для обеспечения прохода крупнотоннажных судов. Разводные пролеты поворачивались на средней опоре. В конце февраля 1945 года нагнанными ветром с Азовского моря льдами мост был сильно разрушен, было принято специальной комиссией решение его разобрать.

После стали прорабатывать новый вариант двух ярусного моста на два железнодорожных пути и два автомобильных пути в районе  Керченского пролива от Еникале до косы Чушка длиной 6 км. В период 1947 – 1948 г. строительство этого пути началось, но в 1950 г. прекратилось, началось сооружение паромной переправы.

В 2008 году началось проектирование строительства моста через Керченский пролив. Этот проект под «Транспортную стратегию российской Федерации до 2030 года». О реализации этого проекта обсуждался вопрос на уровне премьер – министров России и Украины в 2008 году и на уровне президентов этих стран в 2010 году. В 17 декабря 2013 года в Москве было подписано министрами этих стран соглашение о совместных действиях по организации транспортного пути через Керченский пролив. Примерная оценка проекта была от 0,5 до 4 млрд. долларов.

Строительство Крымского моста в 21 веке

В марте 2014 года Крым присоединился к России. Отношения между Россией и Украиной ухудшились, возникла угроза остановки сообщения России с Республикой Крым. Тогда была ускорена работа по подготовке строительства моста через Керченский пролив. 19.03.2014 года президент России В.В.Путин поставил перед министерством транспорта задачу построить Крымский мост. Выполнение этой задачи было возложено на Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань», которое выступило заказчиком этого строительства. По распоряжению правительства Р.Ф  от 30. 01. 2015 года был назначен исполнителем работ по проектированию и строительству Крымского моста ООО «Стройгазмонтаж», а по его заказу была разработана проектная документация ЗАО «Гипростроймот – Санкт – Петербург». После утверждения представленного проекта в феврале 2016 года 18 марта этого года началось строительство моста далее »

Нефтяные и газовые месторождения

Известные газовые, газоконденсатные, нефтяные месторождения большей частью размещены в северном полушарии. Нефть, газ газоконденсат широко используются в энергетике, химической промышленности. В природе углеводы встречаются чаше всего в виде смеси газа,газового конденсата и нефти. Но природные соотношения углеводородов может быть разным, по преобладающему типу их выделяются газовые, газокондесатные, нефтяные месторождения.

Природные соотношения углеводородов

В природе такие углеводороды: как нефть, газ, газовый конденсат  залегают почти всегда в смеси друг с другом. Природные смеси их бывают в самых причудливых сочетаниях и соотношениях. В природе есть тяжелые и легкие углеводороды, летучие и жидкие. Легкие образуют природный газ и газовый конденсат, а тяжелые жидкие составляют основу нефти.

 Места концентрации  углеводородов в природе образуют месторождения. В зависимости от преобладающего типа углеводородов  месторождения делятся на три основных типа — нефтяные, газовые и газоконденсатные.

Иногда месторождения  выделяются  с указанием их второстепенного ресурса. Например, нефтегазовые. В таком месторождении большая часть ресурса — газ, а меньшая часть нефть. А если  название месторождения газонефтяное, то основная часть в нем нефть, а меньшая часть газ. Если название месторождения нефтегазоконденсатное, то в нем  в разных  пропорциях находится нефть, газ, конденсат.

Газообразные углеводороды встречаются в природе в виде свободного газа или газ может быть растворен в нефти. Свободный газ состоит из сухого газа метана и жирных газов: бутана, пропана и  изобутана. В свободном газе метана содержится от 85 до 99%, а прочие газы составляют меньшую часть. Если в данном месторождении преобладает сухого газа, то есть метана более 85 %, то оно называется газовым.  Примесями которого являются этан   5%, пропан 2%, бутан 1%, сероводород и другие . далее »

Хозяйство Индии. Урок географии 11 класс

Тема.  Хозяйство Индии

Цель

Формирование представлений о модели хозяйства Индии, структуре и размещении по территории страны.

Совершенствовать умения учащихся по самостоятельному добыванию знаний индивидуально и в группе.

 Задачи

1.Познакомить учащихся с моделью хозяйства Индии.

2.Познакомить с отраслевым составом хозяйства.

 3.Познакомить с особенностями размещения хозяйства и влияющих факторах .

4.Организовать учащихся на самостоятельное добывание знаний по разным источникам.

далее »

Страница 1 из 41234