Архив тега » крым «

Крымский полуостров

Крымский полуостров на карте

Крымский полуостров уникальная территория со своей историей. С античных времен он был владением разных народов. С 19. О4. 1788 согласно указу Екатерины Великой Крым был присоединен к Российской империи. В 1783 году   в Севастополе был создан российский черноморский флот.  !8.10. 1921 года была Крымская автономная область в составе РСФСР, а в1945 году 30 июня она была переименована вКрымскую область. В 1978 году Крым был передан Украине. В марте 2014 года Крым добровольно перешел в состав Российской Федерации, как субъекта федерации – Республика Крым и город Севастополь. столица Крыма  один из крупнейших городов — Симферополь. Площадь полуострова  27 000 кв. км. В Крыму проживает 2 340 921 человек.

О названии полуострова

О названии полуострова существует несколько версий. В античные времена полуостров и прилегающее побережье называлось Таврида (Таврика) по населявшим южную часть полуострова племенам тавров.

Название «Крым» появилось в 13 веке. Оно  предположительно дано  по названию города «Къырым», который был резиденцией наместника Золотой Орды после захвата ею северного Причерноморья.

Есть предположение, что название «Крым» произошло от Перекопского перешейка, так как русское «перекоп» на тюркском означает «гирим» — «ров».

Во времена появления генуэзских колоний в Крыму в период 1266 – 1475 г. полуостров называли Большой Арменией, так как 2/3 населения жителей полуострова составляли армяне.

Есть точка зрения, что название полуострова произошло от древнего тюркского «Курум», что означает «защита», «оборона».

С 15 века полуостров стали называть Таврией, а после присоединения его в 1783 году к России – Тавридой.

Географическое положение

Крымский полуостров

Крымский полуостров находится к югу от Русской равнины, омывается с запада и юга Черным морем, а с востока Азовским морем. Полуостров соединен с материковой частью Русской равнины узким Перекопским перешейком, ширина которого 8 км. По этому перешейку проходит шоссе, железная дорога, ЛЭП, Северо – Крымский канал. Крайняя северная точка находится на Перекопском перешейке, а южная мыс Николая на южном побережье Крымского полуострова. Крайняя западная точка Крымского полуострова — мыс Прибойный (Кара – Мрун) на полуострове Тарханкуте,  восточная — мыс Фонарь на Керченском полуострове. Наибольшая протяженность Крыма с запада на восток 360 км, а с севера на юг 205 км. Центр Крымского полуострова находится у села Азов. Полуостров находится в районе субтропического пояса. Географическое положение будет еще более удобным для контакта с материковй частью России после завершения строительства Крымского моста.

Береговая линия

Протяженность береговой линии Крымского полуострова 2500 км, большая часть приходится  побережье Азовского моря —  1750 км. Протяженность черноморского побережья 750 км.  Часть берега Крыма аккумулятивного типа, они выровнены морем. Есть  абразионные скалистые берега, образованные под действием   разрушающей силы волн. далее »

Крымский мост

Крымский мост

Крымский мост – главная стройка России с 2016 года. Это будет самый крупный мост Европы, ощей протяженностью 19 км. Он  строится через Керченский пролив и соединит Керченский полуостров Крыма полуостров Тамань Краснодарского края, остров Тузла и Тузлинскую косу. Его строительство началось в марте 2016 года  и будет закончено в 2019 году. Он будет состоять из автомобильного и железнодорожного моста, которые будут расположены рядом. Крымский мост будет частью кольцевой дороги вокруг Черного моря. В декабре 2018 года планируется запуск автомобильной части моста, а 2019 году железнодорожного.Мост и  подходы к мосту будут частью автострады А – 290 Керчь – Новороссийск и А – 260 «Таврида» Керчь – Симферополь – Севастопоь. Крымский мост  в будущем станет стимулом более интенсивного развития хозяйства Крыма.

Из истории моста

Проекты строительства моста через Керченский пролив и остров Тузла составлялись в России еще в начале 20 века.

В 1942 – 1943 г. во время оккупации Керченского полуострова Германией немцы создали канатную дорогу, по которой доставлялось  в сутки  до одной тысячи тонн  грузов для 14 наступающих дивизий 17 армии Гитлера. Весной 1944 года немцы разрушили канатную дорогу.

После освобождения советской армией Крыма весной  1944 года от немецких захватчиков сразу началось строительство Керченского железнодорожного моста, и к  ноябрю 1944 года повезли по этому мосту первые грузы. А полностью мост был достроен к началу 1945 года. Мост был построен на деревянных сваях длиной 30 метров. Длина моста была 4,5 км, а ширина около 3 метров. Мост имел 111 пролетов по 27,3 метра. Было два разводных пролета  длиной по 27 метров и два по 55 метров для обеспечения прохода крупнотоннажных судов. Разводные пролеты поворачивались на средней опоре. В конце февраля 1945 года нагнанными ветром с Азовского моря льдами мост был сильно разрушен, было принято специальной комиссией решение его разобрать.

После стали прорабатывать новый вариант двух ярусного моста на два железнодорожных пути и два автомобильных пути в районе  Керченского пролива от Еникале до косы Чушка длиной 6 км. В период 1947 – 1948 г. строительство этого пути началось, но в 1950 г. прекратилось, началось сооружение паромной переправы.

В 2008 году началось проектирование строительства моста через Керченский пролив. Этот проект под «Транспортную стратегию российской Федерации до 2030 года». О реализации этого проекта обсуждался вопрос на уровне премьер – министров России и Украины в 2008 году и на уровне президентов этих стран в 2010 году. В 17 декабря 2013 года в Москве было подписано министрами этих стран соглашение о совместных действиях по организации транспортного пути через Керченский пролив. Примерная оценка проекта была от 0,5 до 4 млрд. долларов.

Строительство Крымского моста в 21 веке

В марте 2014 года Крым присоединился к России. Отношения между Россией и Украиной ухудшились, возникла угроза остановки сообщения России с Республикой Крым. Тогда была ускорена работа по подготовке строительства моста через Керченский пролив. 19.03.2014 года президент России В.В.Путин поставил перед министерством транспорта задачу построить Крымский мост. Выполнение этой задачи было возложено на Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань», которое выступило заказчиком этого строительства. По распоряжению правительства Р.Ф  от 30. 01. 2015 года был назначен исполнителем работ по проектированию и строительству Крымского моста ООО «Стройгазмонтаж», а по его заказу была разработана проектная документация ЗАО «Гипростроймот – Санкт – Петербург». После утверждения представленного проекта в феврале 2016 года 18 марта этого года началось строительство моста далее »

Страница 2 из 212